현수교는 주탑과 앵커리지에 의해 주케이블이 보강되어 거더를 지지하는 교량 구조를 갖추고 있다. 긴 경장을 가진 다리들에서는 압축력의 증가로 인해 단면이 커지는 사장교에 비해, 현수교의 보강거더는 휨에만 저항하므로 더 작은 단면을 가질 수 있어서 장경간을 실현하는데에 유리하다.
현수교 시공의 주요 단계는 주탑 및 앵커리지 설치, 주 케이블 취합, 그리고 보강 거더 설치이다. 주케이블과 보강거더 설치를 위해서는 각종 장비와 시설이 필요하므로, 상세한 설계와 계획이 요구된다.
현수교 품질관리의 극단적 목표는 케이블과 보강거더가 목표 형상을 유지하며 건설하는 것이다. 현수교에서는 케이블의 형상 관리가 통해 보강거더가 목표선형성에 가도록 한다. 즉, 현수교 케이블은 엄격한 형상 관리 계획에 따라 설치되며 그 결과로 보강거더는 별도의 형상 관리 없이 이루어진다. 만약 케이블의 형상관리가 제대로 이루어지지 않으면 보강거더 역시 목표선형에 도달하지 못하기 때문에 현수교에서는 케이블의 형상관리가 매우 중요하다.
현수교의 시공 엔지니어링은 시공 전과 후의 단계로 나뉩니다. 현수교의 시공 전 엔지니어링에선 설계 시점에서 결정된 구조적 속성과 건설 방법에 대한 이해를 바탕으로 건설 계획과 형상 관리 계획을 수립한다. 시공 후에는 이러한 계획을 기반으로 목표 형상들을 달성하기 위한 품질 관리가 수행된다.
현수교 시공의 핵심적인 단계에는 주탑 및 앵커리지의 설치, 주 케이블의 건설, 그리고 보강 거더의 건설이 포함된다. 특히, 주 케이블과 보강 거더 설치에 필요한 다양한 장비와 설비들 때문에, 이들에 대한 철저한 설계와 계획이 필요하다.
현수교의 품질 관리에서 가장 중요한 목표는 케이블과 보강 거더가 목표 형상을 유지하도록 하는 것이다. 이를 위해, 현수교에서는 케이블의 형상 관리를 통해 보강 거더가 목표선형성에 도달하도록 한다. 즉, 철저한 형상관리 계획이 세워지면 현수교의 케이블이 그에 따라 설치되고, 그 결과 보강 거더는 별도의 형상 관리 없이 구성되게 된다. 이는 만약 케이블의 형상관리가 적절하지 않게 이루어지면 보강 거더도 목표선형에 도달하지 못할 수 있기 때문에, 케이블의 형상 관리는 현수교 건설에서 매우 중요하다고 말할 수 있다.
현수교 건설의 엔지니어링은 건설 전과 건설 후의 두 단계로 나뉩니다. 건설 전 엔지니어링에서는 설계 단계에서 결정된 구조적 특성과 건설 방법에 대한 이해를 바탕으로 현수교의 건설 계획과 형상 관리 계획을 수립한다. 건설 후의 엔지니어링 단계에서는 이 계획에 따라 목표된 형상을 이루기 위한 품질 관리가 실행된다.