단등교는 군산시와 고군산군도를 연결시켜 도서지역 주민 등 도로 이용자의 교통편의 제공 및 생활환경의 질적 향상, 지역주민의 소득 증대 등을 도모하여 지역 균형 발전을 도모하고 관광인프라 구축의 기반시설로 기능하여 관광자원과의 접근성을 제고하고, 세계 최장의 새만금 방조제 등으로 유발되는 신규 관광수요와 고군산군도의 뛰어난 해양관광자원의 연계를 통한 시너지 효과를 극대화하며, 고군산군도 경관과 조화되는 상징성, 예술성, 창의성이 있는 현수교 건설과, 국제해양관광지 활성화에 기여하는 관광상품화 교량건설 및 건설기술개발 유도 등 설계기술향상을 위한 총 연장 400m의 현재 시공되는 세계최장 1주탑 현수교이다.
단등교는 국내 최초, 세계 최장, 세계유일의 독창적인 교축방향 “A형”, 교축직각방향은 “D형”의 높이 105m의 높은 주탑으로 고군산군도 어디에서나 보이도록 계획했으며, 주탑과 케이블이 돛을 가진 배로 형상화되어 “새만금에서 세계로의 무한항해”를 상징하며, 고군산군도 주변 섬 및 해상과 조화를 이루도록 함으로써, 추후 국제해양관광지에 걸맞는 랜드마크로서의 교량으로 거듭나도록 계획하였다.
단등교는 군산지방해양항만청 협의 결과 장래 항만운영상 지장이 없는 지역으로서 현재 단등교 구간을 통과중인 최대선박 옥도훼리호(169GT)를 대상선박으로 시설한계를 적용 하였으며, 해상기초 배제로 인근 수산자원 및 해양환경 보존과 더불어 선박항행시 안전성 및 시공성을 확보하였다.